越努力，越幸運

那時剛抵達機場的時候，過海關顯得非常匆忙，並沒有好好參觀，這座機場，而回程時，因為提早到機場候機，所以有較多的時間，可以逛街，也能看到更多，剛來時沒發現的點。

國際機場，算是一個國家的門面，台灣一北一南有兩個國際機場，分別是桃園和小港，只是決定機場吞吐量的，還是那個國家，能不能吸引到來自世界各地的觀光客。

參考最新的Skytrax資料，蘇凡納布國際機場，2023年排名58，去年68名，而桃園國際機場，2023年是66，去年則是82名，兩地的國際機場的排名差沒多少，但曼谷，乃至整個泰國，可是國際級的觀光國家，一年的觀光客量，很甩台灣好幾條街。

吞吐量、班機架次，相信一定是蘇凡納布國際機場，遙遙領先，那麼為何最後結果，會和桃園差沒多少，我想最主要還是出在「服務態度上」。

來泰國幾天，我可以感覺到泰國人，個性裡的懶散，可能是因為這邊天氣太熱，太陽那麼大，曬久了人都顯得慵懶，就給人一種他們泰國人民，並沒有像台灣人如此的勤奮。

當然，台灣人更多是愛錢，不管有錢還是沒錢，大家都會拼命賺錢，這樣自然會表現出，整個國民生氣勃勃的氛圍，但缺點就是，除了錢以外，台灣人好像也沒其他追求了，如果不是愛錢，也不會湧現出，這麼多詐騙行業。

泰國人雖然也愛錢，但並不會如此汲汲營營，對客人對觀光客，並不會因為你是有錢人，而特別尊重你如何的，天氣熱，趕快躲進冷氣房涼快。

小時候的不算，長大以後，只去過台灣、日本，還有泰國的機場，覺得它們在機場大廳，現在都會做得非常高，而且很多都喜歡使用玻璃帷幕，看到這些地方，都會思考，冬天是還好，只要考慮通風，可是如果是夏天呢，泰國的太陽那麼大，直接照射下，室內需要用很大的空調來硬推。，才有辦法維持室內的溫度。

有些商辦，或是豪宅一樓大廳同樣有挑高的部分，這都需要空調不停地運作，才能讓室內溫度不至於上升太多，像機場那樣國際門面，想必更需要照顧到這些，對此，我現在對公共建築，會抱持著並不是大就是好的態度。

回看自己的照片，會發現蘇凡納布國際機場，樓高比桃園機場還要高，而四周都是玻璃帷幕，再加上頭頂的燈光，室內非常的明亮，桃機並沒有這樣，雖然也有燈光照明，可是屋頂不像蘇凡納布國際機場那麼高，如果是空間感，我個人會喜歡蘇凡納布國際機場。

來到機場大廳，泰國的地陪，為我們辦完過海關的手續以後，他人就準備先離開，大家就在現場，和他拍照留念，這幾天真的非常感謝他，顧前顧後，讓我和爸爸，有一個很好的旅遊體驗。

辦完各種手續以後，我們便出了海關，來到免稅商店區域，以及候機的地方，不得不說，只要是機場，內部都非常的大，前後左右的距離，都拉非常遠，是那種到了定點以後，你並不會還想要往回走的程度。

我對免稅店沒多大的興趣，但途中還有一些小玩意，還想要停留下來看，可是我爸就一直往前衝，然後到了我們的候機室以後，他就不想動了。

最後，我把他留在定位，然後往回，走了幾個候機室，到有店家的地方逛街，享受最後在泰國的時光，我真覺得機場的購物潛能很高，但是我都沒有去使用它，因為這裡接待，來自世界各地的觀光客，為了招攬生意，店家一定會自己的商品配置，下了功夫。

我這種逛，實際上都只是蜻蜓點水，其實回憶過去的出國旅遊經驗，好像停留在機場購物的經驗，本來就很少。

準備出國時，並不會想要買太多，增加隨身行李的重量，而回國以後，因為身上已經有採買很多紀念品，對於免稅店那些，大多都是走過路過，只是我後來想，應該還是要看我是和誰出國吧？出社會以後，我就沒有和朋友，或是女性友人出國的經驗，幾次都是和家人，當家人不愛逛的時候，我當然也會跳過那些免稅店。

走了幾家店舖以後，再走就有段距離，我又折回來，往自己的候機室走，我想蘇凡納布國際機場，和桃機以及日本的機場，最大的不同便是，它因為天花板很高，所以視野極為寬廣，尤其又是玻璃帷幕，能夠看到更遠跑道。

所以，我站在裡面，就可以看到好多台飛機，視野能夠如此不受阻擋，就是蘇凡納布國際機場，比桃機厲害的地方，桃機第一航廈是老建築，人被建築包在裡面，即使有大面玻璃，也只能看到周圍的飛機而已，不像這裡，能看到好幾台並排的飛機。

這樣的視野，也能說明，蘇凡納布國際機場是屬於新式的建築，而桃機主要還是舊式，建築物在包裹人，對於建築，主要是看用途，像公共的博物館、美術館、展覽館，我更喜歡舊式建築，而機場部分，更偏向新式，這部分可能很雙標，尚未形成絕對的觀點。

我現在去的國家還太少，看得地方除了台灣，較多的也只有日本，會希望自己多走出去看看，增廣見聞，回來以後，透過閱讀，並整理一些自己的想法，這算是我個人的反饋，因為旅行、閱讀、寫作，都是我的興趣，會想要多去從事。

來的時候很匆忙，準備回台灣，有較多時間在機場內閒逛，也看了和桃機完全不同的候機室，這也不過是我所寫的，第二篇關於機場的遊記，相信以後會留下更多篇，世界各國的機場遊記的，讓我期待，下一段旅程的到來吧！