越努力，越幸運

到了這邊，我突然有一個似曾相識的回憶，浮現在腦海，因為和前面幾站不同的是，菁桐火車站這裡鐵軌，並不是只有單獨一條，而是有數條調撥鐵軌，讓車站旁有一個寬闊的大空地，我就是對那個大空地有印象。

2016年搬回雙北，我從事冷氣維修的工作，那時就曾經到過平溪線上，某個火車站，去幫人家裝冷氣，那天工作到好晚，也沒有機會到附近去逛，但就是記得在火車站旁，有一個大空地。

前面去了十分、平溪車站，那邊鐵道都只有一條，並不是我記憶中的那個車站，直到菁桐這裡，讓我感覺好像是，又好像不是，不行，真的好多年以前，那時也沒有做記錄的習慣。

這次平溪線上，三個火車站，它們衍伸出來的三個老街，恰恰呈現出三種模樣，十分是老街由兩側包裹鐵路，再來的平溪則是鐵路走到底，能接到老街，它們的老街，畫了一個十字。

最後的菁桐，則是兩條平行線，遊客如果是要到車站，需要先通過老街，最後才能到達車站，菁桐因為是平溪線的最末站，所以具備調撥的功能，所以才會有，我看到那個大空地。

我這次只有在菁桐老街和車站散步，其他都沒有去，後來打開地圖，才發現我錯過了外圍的景點，沒事，就讓它留點遺憾，以後再來補齊。

菁桐車站，因為是木造車站，是我在平溪線上，所遇到最漂亮的，雙層的屋簷，配上白色的雨淋版，靜靜地等待，遊客來挖掘它的美，因為是平日過來，再加上大部分人，都集中十分那邊，所以拍出來的照片，有一股空靈的美感。

因為是最末站，平溪老街給我一種，這裡是商店街，店家白天開店才會過來，夜晚就各自回家，而居住區應該是在另一邊，我並沒有跑過去看。

前兩個車站，看不到太多過去的蹤跡，但來到菁桐老街，這裡的煤礦的味道最濃，在車站的對面，就有一個巨大的選洗煤場，因為是鋼筋水泥的建築，所以顯得非常壯觀。

這個建築物，是前兩個車站所沒有的，現在已經改為景觀咖啡廳，我已經想要回去深坑老街用餐，所以並沒有走進去。

我也不確定平溪線這裡，有沒有什麼旅遊淡旺季，因為我是平日過來，所以車站和老街，都沒有什麼人，如果是和十分老街那種，商業氣息那麼重相比，我會更加菁桐老街這裡，就維持最低的商業程度，照著習慣開著店，有沒有客人，完全隨緣。

今年我真的跑了好多老街，菁桐這邊，主要是以木造房子為主，整體保存的很好，我還看到好舊的木門和木窗戶，對於舊的東西，會發自內心的喜歡。

覺得自己這種，有點「偷吃步」的玩法，因為並沒有真的搭乘平溪線過來，就直接在車站與車站之間快速移動。

或許搭乘火車慢悠悠地，走進山，在山林間移動，更能品味出，屬於平溪線獨有的美麗，所以，美，還是應該慢慢來，像我這樣太快太直接了。

這次算是探路吧，明白平溪線，後面幾個站那些比較有魅力，下次如果真的過來，我應該會選擇菁桐下車，去選洗煤場喝個咖啡，再到對面的日式宿舍群，散散步。

再看一下時刻表，如果時間允許，那麼就再到十分老街那邊走走，那邊是我覺得，非常有潛力的，因為兩旁老街夾著鐵道，非常特別。

這樣計畫中的旅程，最快大概是明年，今天我已經排滿滿，就讓我期待下次，搭火車過來和菁桐，再次相會。

在這邊玩耍了一下，我繼續往回，前往這天最後一個目的地：深坑老街。