越努力，越幸運

彰化車站

離開台中以後，我看著路線平面圖，台中沒有其他有特色的站，就這樣直接坐到彰化吧，也不是台中沒有，而是選擇問題，我前一天在竹南那邊，因為要去苗栗，所以選了山線做為這次環島的路線，結果人家有特色的車站，全部都在海線，總不可能要我再花半天，跑去坐海線吧，這太不切實際了。

彰化是一個特殊的城市，說完全沒來過也不是，我去過賴和紀念館、彰化大佛，可是自己就感覺對它非常陌生，應該是本島的所有縣市，唯一自己還沒有住過的，這裡的住，是指出去旅遊的時候，在這裡過夜，認真回憶從來沒有。

南投因為日月潭的關係，也曾住過幾次，像嘉義雲林這兩個很少造訪的縣市，我也都已經住過，唯獨彰化，就感覺很常被我跳過，對它是一定會在安排時間過來。

我在彰化車站下車，在他的前站看到散步地圖，好吧，看地圖，去過的地方，一支手就能數完，這對如此愛國旅的我來說，是相當不可思議的，在地圖上發現一個我2022年去過的地方，那便是扇形車庫，其他像什麼彰化肉圓，並沒有很吸引我，就這樣走過車站內的天橋，來到後站，跟著引導尋找著扇形車庫。

也不是想要真的故地重遊，只是要用腳來體會，扇形車庫和彰化車站的距離，那個時候我到扇形車庫，並沒有很認真看，原來兩個可以說緊緊連在一起，經過鐵軌旁的連通道路，我一下子就來到扇形車庫的入口，再走進去是需要收費的，在回程的時候，看到旁邊有介紹彰化旅遊的圖片。

有些一看就讓我感到很有趣，現在也只能先將它們拍下來，留待之後有空在去。

彰化車站已經完全看不到舊站的模樣，它是在舊站的基礎上，將整個火車站進行大翻新，能像台中那樣新舊站並存的，也是因為那整片原本都是空地，所以地方政府容易整合。

在舊站上進行翻新，應該是最簡單的一種做法。

我從扇形車庫走回來，等於是用不同的角度，觀看彰化車站，會覺得台鐵在進行翻新的時候，好像都是以表面為主？將月台、車站、天橋那些換上新的，可是鐵軌，以及會出現在車站周邊的物品，到處都能看到舊的東西，這樣不就是事情做一半，會被細心的人給發現嗎？很顯然台鐵在很多細節，都沒有做到完善。

彰化車站是我第一次來，前站和後站，對我來說都很陌生，再加上它現在完全是新站的模樣，實際上站體比我還年輕啊！小屁孩也沒什麼好看的，站在廣場向車站看，處處都是新的，而且那個天橋還是之後才新站的，大概率以前是走地下道吧？會這樣想，是因為天橋是獨立在車站之外，如果是同時蓋，應該會規劃在一起。

目前台灣中部，我只對彰化特別感興趣，看飯店的價位，並沒有很貴，大概率還會再來，到時連通台中一起安排進行程當中。

就這樣我懷著與彰化在相遇的心情，搭上火車，前往下一處火車站。