越努力，越幸運

在2024年的228，請了一個連假，為自己安排了一段鐵道環島之旅，事先為自己設立了幾個目標，結果挑戰並不成功，而這篇是記錄環島所發生的趣事，先寫著不然怕我之後忘了。

1.桃園的車站，都在蓋捷運。
我是從板橋出發，然後逆時針環島，在桃園停了桃園和中壢站，這兩個周圍全都是工地，那感覺就是以前雙北在蓋捷運的寫照。

現在想到捷運，我只會聯想到房價UPUP。

2.在中壢遇到一位長輩

家住彰化，以前是務農的，現在兒子每個月給他3000元，他坐火車到處亂玩，已經報名了白沙屯和大甲鎮瀾宮的媽祖遶境。

3.本來計畫要住苗栗的新興旅社，結果平日沒有預定，居然已經滿了，真是搶手。

4.銅鑼旅社的老闆，開一台BMW X6的休旅車，直接停在門口，住在鄉下然後有錢，感覺很爽呢。

5.過台中開始換短袖，可是隔天又變冷，後面全都穿長袖。

6.好傢伙，現在才知道火車沒有到虎尾，沒機會去看，有素還真雕像的圓環。

7.遺憾一，人都已經到了二水，可是看列車班次時間，最後還是沒有去體驗集集線。

8.台南車站外牆在拉皮
本來想跳過台南的，只是算一算時間還允許，就在周圍四處看，自己最初對台南的記憶是後站，前站反而是之後的事了。

9.高雄車站變超大，繞一圈走死了。
大概是住台南的時候，很常去高雄旅遊，那時還是舊站，所以我對舊站有感情，後來經歷一段舊站+地下室捷運站，現在整個在大規模翻新。

10.在高雄竹田遇到一對退休的夫妻

他們也是搭火車出遊，預計每一站都停，我說那超花時間的欸，他們預計花一整年走完。

我想我和他們類似的地方是，我也算是半退休狀態，而不同的地方則是，他們已經滿頭白髮，但是有伴。

我還年輕，正努力尋找那位陪伴自己的伴。

11.我這次只挑大站，還有有特色的火車站。
這大概是在台中車站看到，台鐵推車Tpass的同時，有一張地圖，有標出有特色的車站，後面我都是依照這張地圖，然後再配合火車情況下去旅遊。

12.在屏東新發現一個屏菸，好好玩，還有好多地方沒去，覺得屏東可以再來。

13.屏東到屏科大，這路程也太遠。
這實際上是意外旅程，上一次高屏旅遊的時候，就想繞過去，可是車上有爸媽，做這種事會被追問什麼的，算了我自己來吧。

14.在枋寮卡超久，原本的火車誤點40分鐘，雖然氣溫顯示22度，但還是涼涼的。

因為那個誤點，讓我錯失一個可續杯的水果茶，真是的。

15.南迴-花蓮，區間車也太少
本來我南迴到花蓮之間，有幾個感到有興趣的車站，結果翻看班次表，不行，在照西部那樣玩，最後就打消念頭。

16.這次所住的房間，都壓在1500以下，有三晚更是1000元以內。
銅鑼那個有點太新，也最貴，其他三個，嘿嘿真--老旅社，這樣的旅遊形式有點懷念，因為以前在台南，還有2021環島的時候，我都算是住廉價的，是之後才開始追求四五星級的酒店。

偶爾換換口味，也為自己帶來不一樣的旅遊體驗。

17.遺憾二，八斗子/菁桐 等我
這最後一天，真的感到很累，而且從猴硐到瑞芳都飄著細雨，下雨我出遊的興致大減，這兩個地點先記著，我會再回來的。

18.原來往基隆的火車，還需要轉車啊？
我真的是第一次知道，不應該啊，大概2022年才坐火車往返台東的，可是我卻沒注意到這點，可能根本沒認真聽播報。

本來我是打算每個縣市等級的火車站，都下去走走，現在基隆還要轉車，算了，直接結束這趟鐵道環島之旅，回家。

19.環島一圈，車資1300
我從起點板橋儲值悠遊卡1000，到了宜蘭頭城才又補了300。

整個南迴是坐自強號，從枋寮的鹿野，然後又從鹿野到花蓮，這兩個加起來車資大概560，所以整個環島一圈，搭火車花費是1860。

而台鐵目前所推的Tpass五日環島票，單張是2500。

我已經頻繁上下火車，進出火車站了，這完全算是意外收穫。

20.20000mAh行充萬歲
一般旅遊是不會帶行充，這次多虧出門前多想了片刻，這個行充幫我太多了。