我們在釜山的兩晚,飯店直接在釜山車站,如此的機會,根本是要我跑去體驗他們的捷運,最後我連續兩個晚上,都有出來搭車。

釜山是韓國的第二大城市,首爾在北邊,而它在南邊靠海,就很像台北與高雄的感覺,釜山車站這裡可以出發的,就我所知的有高鐵、火車、捷運、公車等大眾運輸,完全是一個交通樞紐。

 

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我因為從小生活在板橋,板橋是新北市最大的區,所以從很久以前,就很習慣交通發達的環境,而板橋車站和釜山車站,真要我比較,有什麼最大的分別,釜山車站的站前廣場是還車站本身相連,然後車站附近一眼望過去,至少能看到五六家大型的酒店。

板橋車站附近,我印象中只有兩家,凱撒和希爾頓,問題那邊已經有一段距離了,不像釜山這邊,就直接在旁邊,至於台北和高雄車站附近的酒店,有是有,但是我記得都還有一段距離。

 

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從這裡就能看出,在住宿方面,釜山真的非常方便,拖著行李,走沒幾步就能進飯店,而又是很好的中轉站,這樣比較起來,我覺得釜山大概和台北、高雄齊平,不過台北太久,高雄這幾年越蓋越大,車站並不是越大就越好,高雄那邊的缺點,還有就是高鐵是在左營和新左營,並沒有到高雄車站。

釜山車站站內的設施,可以看出有不同階段完工的痕跡,像裡面最古老的,應該屬釜山捷運,而地面以上是後面蓋的火車。

 

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他們的火車是以區域在分別,像遠距離前往首爾的,是KTX、SRT高速列車,這兩種都可以視為台灣這邊的高鐵,而再下來則是無窮花號,以及ITX 城際列車,這兩種對應台灣這邊的火車。

我對韓國的高鐵價格很感興趣,所以有去按它們的售票機,從釜山開往首爾的KTX,特等席83700韓元,折合台幣1775,而一般車廂59800,台幣1268元。

 

 

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台灣這邊,從台北出發到高雄,標準1490,商務車廂2440,很有趣啊,普通的我們比較便宜,而商務卻比人家貴那麼多,級距差了快一千元,韓國了不起500多而已。

因為時間的關係,我不可能真的跑體驗KTX,只有走進車站大廳閒逛,既然是大眾運輸的樞紐,車站內最重要的轉乘的通道,各指標都很明顯,我在車站裡都有看到,釜山車站屬於高鐵的部分,看起來是後面新蓋的。

 

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大廳天花板很高,讓內部空間一下子擴展起來,大廳裡有許多商店,我是被一家彩妝店給吸引,不得不說韓國人還真愛美啊!我不管到哪裡,都有遇到這樣的彩妝店。

釜山車站地面以上是高鐵、火車,而捷運則是在地下室,這點和台灣全部都在地下室不同,如果忽略韓文的話,我還是覺得比起日本,韓國和台灣更加類似。

 

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韓國算是距離台灣,一個必去的國家,雖然和台灣很類似,但是還有許多地方可以旅遊,因為類似所以距離沒那麼遙遠,而且這邊的治安又很好,或許過個幾年,想到它時我又跑來玩。

在釜山的兩晚,我都有跑出來搭釜山捷運,對於釜山車站都是經過,最喜歡的取景,就是它擺在站前廣場的「釜山」英文的光燈。

 

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對這個車站當然有所遺憾,因為沒有實際去搭高鐵或火車,只是這樣的遺憾,又何止釜山,之後去了福岡,我也沒機會體驗九州的火車。

有些事還是不要追求全都要,就保留一點可惜遺憾,這樣下一次才有機會,再來給它畫上圓滿的句號。

 

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釜山是韓國南部最重要的城市,相信這個城市,以及這個車站,我一定還會再來的。

 

 

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岳浪

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