有什麼地方,是你每天在經過,但是你對它卻依舊陌生,我想台北火車站,算是其中一個。

從我進到目前的這家公司,進到台北以後的路線,都會在承德路與市民大道十字路口,這邊等紅綠燈,媽的台北車站就在旁邊,要不是這次日月潭旅遊,集合地點定在台北車站,不然我超過十年沒進到台北車站。

 

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這裡指的是一樓以上的台北車站,搭捷運免不了會在北車換車,不過那時移動,都是在地下室,真的好久好久,沒有上到樓上的台北車站。

因為我們有提早到場,所以在出發以前,有一個空檔,能讓我到處晃,我自然把握時間,對北車進行探索。

我在學生時代,對北車整棟建築,曾留下許多回憶,這邊我是有點想要回憶,前後共有兩件事,它們在我的心裡,占了濃墨一頁。

 

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第一件,是我高中畢業的時候,指考考的非常差,最後選擇去報名建如重考班,上課的地點,就在北車對面的大亞百貨那邊,那一整年,每天都去補習班報到。

下課我會走到北車這邊,一整排的公車站等車,扣掉假日,每天都是這樣的生活,那時遠遠的看著台北火車站,對未來充滿迷茫,正是因為有這段,所以我對北車,有很深很深的感情。

 

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不過,可能因為它真的很近,所以我並不會刻意跑到這邊逛街,就像板橋車站一樣,也因為距離我很近,所以我對它更多是過客,不太會多花時間逗留。

但我的腦海裡,對北車,還有這一整排的公車站,有過許多徬徨的畫面,哈,我還真有點想念那個時候的自己,如果有機會遇到他,我會想要抱抱他,然後對他說,這麼多年我並沒有改變,努力成為自己想成為的人。

 

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在之後,我因為讀林口的學校,好長一段時間沒有進台北,對於台北車站的熟悉,快速的下降,沒想到事情在大三發生扭轉,而這件事,也是我對北車所留下最最深刻的記憶。

我透過國中同學,輾轉聯絡到初戀女友,經過短暫的聊天,有了第一次邀約,而我們約吃飯的地方,正是台北車站二樓的美食廣場。

那之後,開始了我三十歲以前最快樂的歲月,可以說能夠如此,都是從台北車站開始的,即使後面並沒有好的結果,但是台北車站一直在我心中,占有特別的位子。

 

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這次真的有和,許久未見的老朋友碰面的感覺,台北車站最大的特色,就是它有分為東南西北四個方位,每個方位各有三個門,以前還會約在北3門,或是西3門這樣。

我把握這個空檔,從外圈開始散步,朝著公車站的方向走,自從能夠騎車開車以後,捷運和公車這類大眾運輸,我的使用率逐年下降。

 

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捷運最少最少為了去世貿看展覽,還會去使用,但是公車那是真的少,現在站在公車站這邊,看著對面的大亞百貨,遙想那時候的自己,是有完成了很多事,但是自身的狀態,並沒有太多變化,我的愛情和夢想,到現在都沒有實現。

 

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或許會被那時候的自己嘲笑,笑著說大叔,你怎麼回事,連把咩也把不到嗎?是的,我想那個少年,真的會這樣笑我。

緬懷完過去,我往車站內走,來到台鐵的購票大廳,這個黑白相間的地面,這些年很有名,有看到好多新聞報導說,假日都會有人跑來這邊席地而坐。

 

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我是覺得最為一個國家,最繁忙的車站,不應該放任人家這樣,在迎賓大廳席地而坐,不好看啊!像我有去國外的車站,也沒有遇到這樣,坐在公共區域的地上的,除非是街友那種。

這次來的有點早,二樓美食廣場還沒營業,站在迎賓大廳往上看,這還真是一個有年紀的老車站了,至少在我小時候,來台北旅遊的時候,台北車站就長這個樣子。

車站以外,到處都在都更,到處都在變化,而到了車站內,除了一些小設施定期更新,主要的建築物本體,變化真的不大,還是我記憶中的那個模樣。

 

 

 

 

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可能想要更新,首都最繁忙的車站,工程過於浩大,並且困難重重,它維持原貌,當然能讓人有種故地重遊的感觸,但這畢竟是對老人,對那些海外來的觀光客,以及捷運時代以後,才出生的人,應該會覺得北車好久好久。

它真的舊到,感覺將牆挖開,裡頭都充滿著神秘,隱約書寫著,不為人知的傳說故事。

台北車站,應該是除了板橋後站,及板橋車站以外,我小時候最有記憶的前三名,另外還有萬華車站,我大概隔一段時間,就會跟著媽媽往這幾個跑,車站就這樣活在我的童年裡。

 

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這次到台北車站,有一個小小遺憾,那就是來的時候,時間太早,而離開的時候,又很匆忙。

沒有機會到它二樓的美食廣場去散步,雖然那個時候,我所吃的那家餐廳,多半已經結束營業,但我還是願意抽空,跑到台北車站逛逛,看看它不同的樣貌。

 

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台北車站扮演著我這次日月潭旅遊,起點和終點,我只是草草的,對過去緬懷,並沒有深入了解,它其他地方的變化。

再找一個晚上跑過來,既是回憶,也嘗試去發覺一些新的玩意,好了,北車別太想念我,我會再來找你玩的。

 

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岳浪

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