我們在新加坡的行程,是在金沙廣場欣賞完水舞表演,開始集合,之後將我們載到外圍的飯店,表排的行程才算結束。

但我並不想就這樣,結束我在新加坡的第一晚,透過地圖得知,在我們飯店附近剛好就有新加坡的地鐵站在附近。

 

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說是地鐵,但是看它的簡寫SMRT,也能想像是台灣類似的捷運,因為我算是從台北有北捷開始,從那時就開始坐起,因為經驗豐富,所以即使我對新加坡沒那麼了解,依然能夠直接去體驗。

新加坡的地鐵,給我一種濃濃的北捷味,看年代的記錄,很高機率是台灣向國外取材時,有參考新加坡的,光是那路線圖,裡面站點的形式,以及路線的顏色,完全是北捷啊,毫無違和感。

我所在的位置,剛好是它們的藍線與綠線的轉乘站,綠線的下一站就是樟宜機場了,藍線只能算是中途站。

 

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因為前面行程很滿,到飯店的時候,已經非常晚了,等我走到捷運站的時候,已經9:40了。

這麼晚還在外面溜達,我心裡也是會怕怕的,即使它經營到24:00,也不太敢跑太遠,最後選擇先搭乘藍線,到了與綠線交會的轉乘站,再從那邊坐回來。

我是從「Expo」站出發,因為SMRT從站體,再到月台、列車,都和北捷很像,雖然人在國外,但是一走進捷運站,讓我感受到一份親切感。

 

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雖然很多東西看不懂,不過照搬北捷的經驗,實際上已經很夠,而且從進到新加坡以後,就能感覺這邊的治安,感覺比馬來西亞那邊好,再加上華人比例很高,所以對華人很友善。

也是因為這樣,讓我的可以自由行的地方,有多了一個,日本、沖繩,再來就是新加坡,之後會去南韓,到時便能知道,南韓適不適合自由行了。

華人黃皮膚的外表,讓我在新加坡並不會顯得特別凸出,這讓我感到很有安全感。

 

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在通關的時候,因為看到能夠刷卡,所以我在新加坡這邊,搭乘捷運,全程都是刷卡的。

好吧,到了新加坡地鐵,我前面分別在泰國、沖繩,都有跑去體驗它們的大眾運輸,我還是那句話,SMRT跟北捷一模一樣,差別就只是它在新加坡。

 

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治安好,而列車、月台都保持的很乾淨,我都在那邊困惑,能不能給我一點不一樣的體驗,很快很快,到了DT32-Tampines,我準備要轉車到綠線,本來我以為兩個站體是「在一起的」。

終於讓我遇到一個與北捷不一樣的,那就是藍線與綠線,兩個站並沒有在一起,還需要徒步一小段,才能轉乘,我記得北捷現在各站都會做在一起了,高捷嘛,轉乘站好像也需要徒步。

 

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也是因為這段徒步,讓我對它藍綠線轉乘有所記憶,不然全都在車站裡面,也就完全和北捷一樣。

之後在綠線又經歷一次轉車,應該是從普通綠線,轉到它們機場專線,我必須強調敢這樣晚上跑出來玩,也是因為這裡是新加坡,換做其他治安不好的,我大概率不太敢。

 

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就這樣搭SMRT繞了一圈,回到最初的起點,其實也沒有坐幾站,不過這樣玩,等我出捷運站,時間都已經10點半了,這麼晚還在外面溜達,我相信如果是在歐洲、美洲、非洲,大概是不可能的。

先前的馬來西亞,主要是距離太遠,到現在我體驗過日本、泰國、新加坡的,之後有機會,到了其他國家還會想要體驗更多。

 

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大眾運輸這一塊,我也慢慢形成一個習慣,就跑進去看它們的環境,坐著幾站體驗一下,也為旅途多增添樂趣。

 

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岳浪

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