一個國家的機場,算是該國的門面,所有經由飛機,前往該國的人,都需要在機場出入海關,只是我發現,在跟團旅遊這方面,如果去跟回程,沒有在同一機場,那麼對去程的機場,可能沒有太多的機會認識。
我這次是先馬來西亞,後前往新加坡,實際情況就和我上面說的一樣,當一抵達吉隆坡的時候,導遊將所有人集合起來,拿行李上廁所,都是團體行動,我即便是想多看看這座機場,也能在移動的時候,到處拍拍拍。




最後就是引著大家上遊覽車,開始第一天的行程,之前去泰國還好,因為去跟回都是同一個機場,而這次對吉隆坡機場,就只有如此匆匆的路過。
心裡當然會覺得很可惜,畢竟難得來吉隆坡國際機場,下次還想要再來,都不知道幾年以後了。





原本我以為吉隆坡機場,最大的特色是,它在機場內,有進行綠化,這個桃園機場沒有,所以會覺得很特別,但當我去了新加坡的樟宜機場,才發現綠化對那邊來說,只是基本,也讓吉隆坡機場變得毫無特色。

真要找一個特別之處,吉隆坡從侯機室出來,連結海關、領行李的通道,兩旁都是落地窗,至少在我的印象中,其他的機場,在這些地方,也會有落地窗,但是另一邊就是建築物本體。






吉隆坡就不是,能讓我感覺它向外開枝出去的通道,全都是開放透明,而到了本體,才會回到航廈裡面,這點就和桃園機場不一樣。
當然這這些,是我看著照片回應的,實際在吉隆坡機場,停留的時間,只有一個小時,而且也沒有太多自由時間,都跟著團體活動,這也導致我所留下的照片,大多是在移動時所拍的。









馬來西亞還有廣大的北部,像檳城、蘭卡威、雲頂高原等等,都是很值得旅遊的點,然後我還有大紅花渡假村沒有去,所以馬來西亞是一定還會造訪的,下一次希望能夠對這座機場,有更多時間探索。








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