越努力，越幸運

 

星宇我本來還以為是廉價航空，還是這次體驗以後，才明白它的品質，就在華航之下，追趕著長榮。

台灣幾家航空，國泰班次最少，而長榮則是品牌形象好，而這幾次出國，我都是搭乘華航，星宇則是第一次。

 

 

在台灣入海關，再到候機這些，各家航空都差不多，可能因為成立不久，肉眼可見，星宇航空的飛機很新，進到飛機內，配備和座椅那些，也還是新的，這部分純粹是一個感覺。

飛沖繩，實際上和國內線松山飛金門差不多，那感覺就好像起飛，爬升到一定高度以後，便準備要降落了，因為時間很多，我也沒有打開電影來看。

 

 

只看了一個介紹阿里山小火車的影片，而且還沒看完，哎呀想念阿里山，已經好多年了，只是到我寫這篇遊記的2025-05，阿里山的旅行，到現在還未成行。

飛往沖繩的時候，對星宇航空的印象，其實沒有很好，因為剛好遇到中午，飛機上有準備簡餐，沒想到空服員端上來的，主食居然是冷麵，雖說我們是飛往沖繩，可是怎麼會為顧客準備冷冷的食物。

先不論東西好不好吃，至少那一刻，看到主食是冷的，就會覺得星宇怎麼如此招待客人？真的很失望。

 

 

也是因為來的時候，是吃到這樣的飛機餐，讓我準備回程的時候，心裡還在擔憂，不知道星宇又會端出什麼食物？

 

 

不過，小插曲在起飛之前便先發生，那時在那霸機場候機的時候，被地勤人員告知，目前航廈邊上登機位已經額滿，所有的乘客，需要搭乘它們的接駁車，到外頭的停機坪去進行登機。

 

 

哇，感謝星宇航空，讓我體驗第一次搭乘國際航班時，跑到外頭的停機坪去進行登機，一般會這樣直接到停機坪的，我只有在國內線有遇過。

這是我國際線的第一次，自然也是在那霸機場的第一次，不過聽到這消息，那一刻是驚訝的，同時感到困惑，是星宇航空不夠大牌，還是那霸機場太小，同樣第一次遇到整個航廈登機位額滿的情況。

 

 

我是沒有去深究這點，跟隨著引導，上了接駁車，越來越靠近即將要搭乘的飛機，國際線那可是大飛機，和台灣國內的那種小飛機不同，能夠和大傢伙近距離接觸，這點我同樣感到很興奮。

只是也沒有停留太久，因為班機已經延誤，所以到了登機處，大夥也很快走進飛機，找到自己的位置。

 

 

而我原先擔心的，回程星宇端上來的，則變成熱的肉捲，熱熱的食物，自然比冷的好吃，因為航程算很短，我什麼電影都沒看，及單純聽著裡面的歌曲。

班機最後也很順利的落地，回到桃園機場，沒想到回到桃園，一樣沒有航廈可以停，飛機就停在停機坪上，放我們下來，搭乘接駁車轉進桃園機場。

 

 

等於一次解鎖桃機和那霸機場，還得是星宇啊！這不是十月了嗎，難道還是旅遊旺季？我感到非常陌生。

至少以我過去搭乘長榮、華航的經驗，從來就沒有在停機坪上下飛機的，這樣的體驗，非常陌生。

 

 

餘韻

要不是星宇航空，不然我也沒機會，在停機坪裡去登機，本來對它很好奇的，也因為這次來回的經驗，覺得它很普通，如果可以我還是比較想選另外兩個。

不過，因為在那霸機場，發生了小藍的事件，經過這件事，讓我們家對星宇航空的印象都很好，有機會可能會將它納入考慮。

 

 

不過，我現在出遊，都是以跟團為主，自由行反而少，跟團就是旅行社在訂機票，也不是我能決定的。

不過，看在台灣飛到沖繩，差不多一個小時，比我跑去墾丁玩還要快。

墾丁和沖繩擺在一起，我現在會說，想去兩個都去，不用做選擇，相信不久以後，又會跑到沖繩旅遊了。