越努力，越幸運

 

 

應該是從高雄港的文化遊艇開始，我就漸漸的迷上坐船，開始會注意那些景點，有提供船這樣的旅遊行程。

年初，我們去曾文水庫旅遊時，就有乘上水庫內，提供的觀光遊艇，我那時就會想，流經台南市區的台南運河，會不會也有船可以搭，後來也真有。

 

 

當決定暑假前，要再到台南旅遊時，我就先打電話，和船公司預訂位置，早上到台南以後，我們先趕到左鎮，參觀那邊的化石園區，因為運河遊船是預訂5點，所以前一個行程比較鬆，之後也去酒店那邊完成check in，大家在酒店休息片刻，才準備移動到安平遊艇碼頭。

安平港，以及渡船碼頭，對我來說是陌生的，雖然無數次經過這裡，但是從來沒有上漁船，或是遊艇，運河我也只有在它的河堤，或是上面的橋樑移動，直到這次，才進入到運河的水面上。

 

 

經過短暫的等待，我們準備登船，這次總覺得時間選的太早，太陽還沒下山，而我們所搭的是平底船，這種形式的船，我也是第一次坐。

上船以後，我們先繞安平港一圈，一直到漁光島那邊，才有繞進運河裡，太陽雖大，但迎面而來的海風，別有一番風情，這裡可是安平港呢，從我第一次到台南，已經十幾年了，還是第一次進到安平港裡。

 

 

 

我曾對安平有過許多幻想，畢竟這裡是府城，最主要的對外港口，因為歷史悠久的關係，過去曾接納過，來自四面八方而來的船舶，從荷蘭、明鄭，一直到大清國，因為安平港這邊淤積，才轉往高雄的打狗港。

安平港和高雄港不同，這邊主要是漁船，還有遊艇碼頭，對於遊艇我很嚮往呢，租一艘遊艇，帶著女伴，開到外海拋錨，在船上吃喝玩樂，想想就很刺激，可惜我沒有女伴，租遊艇簡單，但女伴很難，只能想想。

 

 

在安平港內繞行一圈以後，我們開始往回向著台南運河前進，這才是我真正想要體驗的，台南運河很長，一直覺得很有觀光的潛力，直到發掘這個遊船，才能親自來體會。

我因為在安平活動最久，所以對於運河兩旁的建築物，多少有看過，有一個熟悉度在，只是以前都是在馬路上，或是直接站在大樓前，看著這些建築物，從來沒有在河面遠望的經驗。

 

 

應該是慢慢發現，我很喜歡將自己放到不同的地點，然後觀看所熟悉的城市，最初是在工作上很習慣，之後出遊的時候，也開始追求「有景」的房間或餐廳。

搭國內航線，是在飛機上往下看，到一個地方的最高樓，則是從頂樓，欣賞四周的城市市容，以前在台東衝浪，或是搭船前往龜山島時，則是從海上看著台灣，而運河遊船則是從運河上，用不同的角度，看著所熟悉的台南。

對台南真的太熟悉，沒想到現在將自己擺在船上，那樣的視角，既是陌生，卻有透著新鮮感，好像你認識一個人已經超過二十年，突然有一天，用截然不同的視角，重新認識他一般。

 

 

不過，還是有一點很可惜，我們來的時候，遇到臨安橋在施工，所以運河只能到臨安橋，便開始折返，好遺憾呢，因為有看過遊船的行程是繞運河一圈的。

但也沒關係，坐過這次以後，我就愛上運河遊船了，等以後有機會，還會想要搭乘繞運河的遊船。

 

 

對於運河遊船，我是百分百的大力推薦，這次我們時間選得太早，那個時間太陽還是很曬，應該要晚點比較好，看網路上的照片，它的星光行程，整個運河的夜景，真是美不勝收，我可以確定，自己一定還會想要坐，而且會想要去體驗星光行程。

大家只要網路搜尋「運河遊船」，就能看到相關的資訊，現在是沒有全航程，而金色流域也因為臨安橋的關係改道，我並沒有坐的很滿意，之後自己再找機會過來。

 

 

也因為這個運河遊船，讓我回新北以後，就開始注意，雙北地區，還有哪些同樣是搭船的行程，目前有看到基隆嶼、大稻埕-淡水的藍色公路，還有一個北方三島，前進您所不知道的國之北境〜探秘花瓶嶼․彭佳嶼․棉花嶼，只要認真找，還是有很多可以將自己放到不同地方，然後回過頭，觀看那些，自己所熟悉的地方的。

 

 

然後最終的目標，就是郵輪，去其他國家的遠航郵輪，以及一出去幾個月，環遊世界的和平輪，當然想這些還太早，我先從近的開始玩起，再慢慢擴展出去。

運河遊船雖然都只在港口內，以及運河上，但我依然推薦給，所有喜歡台南的人，一種不同的視角，觀看這座城市。