越努力，越幸運

蘇花公路是連結宜蘭和花蓮的主要道路，我在不同的時期，都曾經走過它，留下各不相同的感覺，而蘇花改從2020年通車的時候，就很想開車走看看，終於到了今年才能去實踐。

這篇記錄的是我這幾年和蘇花公路的一些心路歷程。

我是2016-04的時候，從台東搬回台北，說搬是好聽，更像是在外面混不下去，選擇「逃回家」，內心是千百個不願意，可是我真的沒辦法在異鄉撐下去，因為個人能力的關係，我只能去做最低層的水電工的工作，才能養活自己，在台南的時候，還有辦法忍受，可是到了台東直接爆炸，我非常不想要再做水電的工作。

死撐活賴的，在台東過了半年的米蟲生活，我厭惡那樣的自己，可是也沒勇氣走出去，到了要面對的時候，我想到自己那時是何等的豪氣，選擇搬到台南居住，結果到最後卻連一點自信也擠不出來，就這樣我帶著自己的行李，然後開著蘇花公路不斷往北開。

我看著車窗外的快速閃過的景物，內心感到很抑鬱，離開台東。雖然讓自己躲回舒適圈，可是等於也拋下了那位我喜歡卻不敢表白的女孩，以及我曾經想要到處流浪的夢想，我不想認命，可是那一刻，我真的只能接受命運的安排。

對於花東，我之後旅行，都會不經意的避開，家人更加偏好西部，而我也沒有強烈表示什麼，就這樣當我下次再走這條路的時候，已經是2021年的環島，那時我選擇順時針環島，從台北出發，走九彎十八拐到宜蘭，然後到蘇澳時上蘇花公路，這時雖然蘇花改已經通車，可是我是騎白牌機車，所以只能去走舊蘇花。

那時就有發現大車，都是走截彎取直的蘇花改，也因為這樣，讓舊蘇花的車子，變得非常少，讓我騎起來非常過癮，然後蘇花改和舊蘇花有幾段是共線，因為騎機車，不能體驗蘇花改，那時就有想過，之後一定要開車再走一次。

2021這時的我，事實上已經在慢慢振作，開始穩定的記錄閱讀筆記，然後寫著自己的小說，慢慢寫，什麼都不去想，就是享受寫作的愉快。

時間來到今年（2023），因為去年南橫全線復通，我就提議要去開南橫公路，然後到花蓮之後，經蘇花改回台北，本來我的想法是第一天住台南，第二天去住花蓮，可是爸媽卻認為第一天就先開蘇花改比較好，就這樣我這次一樣是順時針，開上蘇花改。

蘇花改最大的不同就是，以橋樑替代繞大圈的舊蘇花，而且又開闢了幾個新的高速隧道。讓整段路程，比起舊蘇花快上30-45分這樣，舊蘇花本來需要不斷彎來彎去的，對司機和乘客，都會造成無形的壓力，蘇花改那幾段共線，已經大幅縮短蜿蜒的山路，甚至會讓人自動忽略那幾段，只記得能快速通行的隧道。

這是我第一次開蘇花改，運氣不太好，整段路都遇到下雨天，也沒什麼機會停下來拍照，在這趟蘇花改之前的我，已經比前兩次的我，心情好很多，能夠承擔更多責任，心理也比以前堅強，能夠為自己的夢想，穩定的輸出時間和心力，比較猛爆性的創造，我現在更加相信自己。

現在的蘇花改，大幅縮短宜蘭到花蓮的距離，而台北靠著雪山隧道，將宜蘭變成了自家的後花園，台東我去太多次了，現在會開始針對花蓮，安排旅遊行程的。